Топики пользователя whaat

В июне этого года известный дизайнер Толга Тансер (Tolga Tuncer) представил свое видение смартфона компании Facebook.



Устройство представляет собой моноблок прямоугольной формы с большим сенсорным экраном и клиновидным алюминиевым корпусом (175х55 мм), выполненным в фирменных цветах соц. сети.



Помимо сильно вытянутого по вертикали экрана, на передней панели находится лишь одна кнопка «Лайк».



Микрофон и динамик для разговоров вынесены на заднюю панель корпуса, где практически по центру находится глазок камеры со светодиодной вспышкой.

ИСТОЧНИК

Новая Honda Accord девятого поколения на Московский автосалон не успела — машину только начали выпускать в США. Аккорд стал глобальным, больше нет разделения на европейскую и американскую модели.

То, что новую машину будут завозить в Россию из США, позволило отвязать цены от курса иены и сделать их более привлекательными, говорят маркетологи. Глобальный Accord при длине 4860 и колесной базе 2769 мм уступает американской версии по габаритам, но превосходит европейскую. Теперь главным конкурентом для хондовского седана считают Toyota Camry. Теперь это скорее не семейный, а бизнес-седан. Смена статуса отразилась и на механизме складывания спинки заднего сиденья — откидывается только центральная часть спинки и только целиком. Рычаг опускания спинки заднего сиденья теперь только один, но он, как и прежде, находится в багажнике. Сам багажник увеличился до 480 литров.



Стал просторнее и салон. В конструкции кузова использовали больше высокопрочной стали, а двухрычажку спереди сменил McPherson. Настройки подвески российских Аккордов обещают сделать более острыми. Базовый двигатель — четверка 2,4 мощностью 180 л. с. Мотор хоть и менее мощный, нежели у машины предшествующего поколения, зато легче и экономичнее. Он будет работать в паре с 6-ступенчатой МКПП или «автоматом» с тем же количеством ступеней.

читать далее →

Компания Porsche на Парижском автосалоне отметилась мировой премьерой концепт-кара Panamera Sport Turismo. Эта перспективная модель демонстрирует дизайн для будущей версии Panamera универсал и рассекречивает революционный гибридный привод немецкой марки.



Универсал оказался на 2 сантиметра короче, на 2 сантиметра шире и примерно на 1 сантиметр ниже хэтчбека. При общем внешнем сходстве он выделяется формой передней оптики, зауженными задними фонарями и увеличенным проемом багажника.



У Porsche будущего нет внешних зеркал. Их заменили видеокамеры, которые транслируют изображение на жидкокристаллическую приборную панель и салонное зеркало

Panamera Sport Turismo выстреливает до «сотни» менее чем за 6 секунд. Потрясающую динамику при низком расходе обеспечивает новый привод «e-hybrid», который может заряжаться от сети



Запас хода на электротяге составляет 30 километров, максимальная скорость в режиме EV — 130 км/ч. Аккумуляторная батарея заряжается от обычной розетки за 2,5 часа

Гибридный привод нового поколения выдает постоянную мощность 416 лошадиных сил. Он состоит из бензинового двигателя 3,0 V6 мощностью 333 л.с. и 95-сильного электромотора. Расход топлива автомобиля в гибридном режиме, при котором доступны все четыре сотни лошадей, меньше, чем у Toyota Prius: 3,5 литра на 100 километров.

Новый Volkswagen Golf, долгое время остававшийся засекреченным, накануне в Берлинском музее современного искусства сбросил накидку перед журналистами. Хэтчбек седьмого поколения в корне отличается от своего предшественника, вышедшего в 2008-ом: родоначальник гольф-класса стал на 5 сантиметров длиннее, на 1 сантиметр шире, почти на 3 сантиметра ниже, до 100 килограммов легче. Он оснащен более экономичными моторами и множеством новых систем.



Седьмой Golf построен на новой облегченной платформе MQB, которая используется в последнем Audi A3, что позволило уменьшить его вес на 100 кг по сравнению с предыдущими моделями и сократить объем потребления топлива на 23%

Габариты Golf VII: 4255 мм в длину, 1799 мм в ширину, 1452 мм в высоту. Колесную базу автомобиля растянули почти на 6 сантиметров, до 2637 мм, что дало возможность улучшить комфорт и вместительность салона. Внутренняя ширина кузова на уровне плеч передних пассажиров увеличена на 31 мм, на уровне плеч задних пассажиров — на 22 мм, пространство для ног задних пассажиров — на 15 мм. Объем багажного отсека вырос на 30 литров, до 380 литров.

читать далее →

Московский Международный автосалон, в среду начавший работать для журналистов, стартовал с премьер компании Mercedes-Benz. Основной новинкой на стенде штутгартской марки стал внедорожник GL 63 AMG нового поколения, который впервые предстал вниманию публики и отпраздновал свою мировую премьеру.



Потрясающую динамику обеспечивает 5,5-литровый битурбированный двигатель AMG V8 мощностью 557 л. с. и номинальным крутящим моментом в 760 Нм, агрегатированный с автоматической коробкой AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Расход топлива составляет в среднем 12,3 л на 100 километров. Экономить топливо помогает отключаемая система Start-Stop.



С нуля до 100 км/ч GL 63 AMG разгоняется всего за 4,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч



Флагман внедорожной линейки AMG снабжен режимами «Комфорт», «Спорт» и «Спорт плюс». Система пневмоподвесок на обеих осях работает в зависимости от скорости движения автомобиля, опуская кузов в высокоскоростном диапазоне для минимизации аэродинамического сопротивления и одновременного повышения устойчивости автомобиля.

Базовая комплектация GL 63 AMG включает в себя аэродинамический обвес, 21-дюймовые литые диски, спортивные руль, педали из стали с резиновыми вставками — все AMG Performance; активную систему помощи при парковке, систему контроля степени усталости водителя, электропривод двери багажника, биксеноновые фары, продвинутую инфотейнмент-систему с большим ЖК-экраном, кожаный салон.

Выход на европейский рынок нового GL 63 AMG состоится в ноябре. Стоимость штутгартского супервнедорожника объявят ближе к старту продаж.

Вчера на специальном мероприятии в пригороде Лондона Ричмонде состоялся предварительный показ четвертого поколения популярного внедорожника Land Rover Range Rover 2013. Небольшой порцией информации о новой модели британский производитель поделился с нами несколько ранее, однако более детальные сведения о новинке, а также о ее цене стали известны только сейчас. В продажу автомобиль поступит уже до конца текущего года и будет доступен более чем в 170 странах по всему миру.



Последнее поколение Range Rover'a продолжает следовать незыблемым традициям британского бренда. Как и положено быть флагманскому внедорожнику, Range Rover 2013 является роскошным и производительным, при этом не теряет свою высокую проходимость и практичность. Тем не менее, модель 2013 года получила свежий дизайн, как заявил глобальный директор бренда Land Rover Джон Эдвардс, он разработан с чистого листа. Серьезные изменения были внесены и в архитектуру авто, в результате чего он стал легче своего предшественника. По словам производителя, новый Range Rover — это новый шаг в развитии внедорожников класса люкс.

Компания Land Rover уже начала прием заказов на Range Rover 2013 в Великобритании. Здесь автомобиль будет доступен по минимальной цене 71 295 фунтов стерлингов (почти 90 000 евро) за версию Range Rover Vogue 3.0L TDV6. За топовый Range Rover Autobiography 5.0L Supercharged придется выложить 98 395 фунтов стерлингов (124 000 евро).

На европейском рынке, похудевший на 420 кг и получивший более мощные моторы, британский внедорожник будет доступен с тремя силовыми агрегатами. Самый слабый в линейке двигатель — это 255-сильный 3,0-литровый турбодизель TDV6, за ним следует 334-сильный 4,4-литровый турбодизель SDV8 и замыкает линейку 503-сильный наддувный 5,0-литровый двигатель V8. Каждый мотор будет работать в паре с 8-ступенчатой АКПП. В то время как 6-цилиндровый дизель может похвастаться сниженным на 22% расходом топлива (7,5 л/100 км) и сокращенными до 196 г/км выбросами СО2, мощный бензиновый двигатель способен разогнать авто до 100 км/ч почти за 5 секунд.

Отметим также, что для рынка Северной Америки будет доступна модификация с 375-сильным 5,0-литровым «атмосферником», разгоняющим джип до сотни за 6,5 секунды. В 2013 году на рынках некоторых европейских и азиатских стран также появится гибрид, оснащенный 3,0-литровым дизелем, электромотором, литий-ионным аккумулятором и «автоматом». Выбросы СО2 у гибрида будут находиться в пределах 169 г/км.

читать далее →

lada 2107м

обсуждаем

Здравствуйте, меня последние время очень раздражает, о великий clt
Он говорит, что не школьник, что не бьют его в шк, что не домашний мальчик и тд
Я несколько раз просил его кинуть мне его профиль в соц сетях или просто фотку, но получал вот такие ответы



Ну вообщем, я ничего не дождался и принялся искать его
зайдя на его профиль на лкс, я увидел

читать далее →